Ocha's omission photographs

~ 写真・カメラと自転車、そして無駄遣いの日々 ~

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今月買った工具(2013/12)

シグネット/エキステンションラチェット12585@アマゾンマケプレ
IMGP1405.jpg
先月、ハゼットの3/8ラチェットハンドルとシグネットのソケットセットを購入したと書きましたがハゼットのラチェットにはシグネットのソケットはつかわないでシグネットのソケットは職場持ち込み用にすることにしました。てなわけで職場持ち込み用のラチェットハンドルはソケットと同じシグネットのです。
IMGP1407.jpg
伸縮式のスピンナハンドルの先端にラチェットヘッドが付いたようなへんてこな工具です。シグネットは自前の製造ラインを持たない工具ブランドなので不思議でも何でもないんですがCUSTORという台湾の工具ブランドのRH-F87336という製品と瓜二つです。また、アストロのプライベートブランドでも瓜二つのものがあるようです。さらに先日ホムセンでふらふらしていましたらSK11の伸縮式フレックスラチェットのハンドル部分とも酷似していました。
CUSTORの酷似した製品のカタログ上の許容トルクが大体264.8Nmなのでラチェットではありますがそれなりに力をかけて使えそうです。伸縮式のハンドル部はがたつきがあります。SIGNETの刻印がどこにもないので買った本人でないとどこの工具かもわからなくなりそうです。

シグネット/エクステンションバー12507@アストロ
3/8差し込みで150mmのエクステンションです。職場持ち込み用。

シグネット/ユニバーサルジョイント12509@アストロ
3/8差し込みのユニバーサルジョイント。職場ry

シグネット/コンビネーションレンチ 17mm@アストロ
IMGP1404.jpg
職場持込み用。

KTC/両めがね 6x7mm@某ローカル カー用品チェーン店
職場持込み用。

シグネット/3/8差込 プラグソケット21mm 12442@アストロ
今乗っている軽四輪のホイールのナットが21mmで今までは親所有のクロスレンチでホイール交換などしていましたが自前工具として21mmのソケットを用意しようと入手したのがこれ。店頭で21mmでホイールナットを扱えそうなのを探していて内部にゴムなどが入っていたりとこれまで扱ったことはないけれども名前くらいは知っていたスパークプラグソケットなんだろうなと判断できたのですがお店の方に断ってから乗ってきた軽四のホイールナットにあてがってみたら使えたのでお買い上げ。

TONE/3/8差込 六角ディープソケット21mm@ホムセン
上のプラグソケットの後日談。アストロでホイールナット用の21mmスパークプラグソケットを自分の車のナットにあてがった上で購入しました。んで、ついでといっては何ですが自分の車のホイールナットの袋部分が縁石にぶつけてちょいと変形していたり色がくすんでいたので交換用のホイールナットをアストロで買ったのでした。ナットの交換自体はスタッドレスからサマータイヤに戻す時にしようかとも考えていますがなんとなく新しく買ったナットとシグネットの21mmプラグソケットを合わせてみたら入りませんでしたorz
ちょっとネットで調べてみるとスパークプラグソケットの場合20.8mmというサイズはそこそこ検索でヒットするのですが21mmというサイズは見当たらないと。これって20.8mm用を便宜的に21mmと書いたのでしょうか?今使っているホイールナットに入ったのはたまたま何でしょうか?
てなわけで使用中のナットには使えたので不良品として返品するのもアレなんでスパークプラグソケットではなくフツーの21mmを買おうということで買ったのがTONEの六角21mmディープです。こちらはアストロのナットとちゃんと適合しました。

コーケン/ZEAL 3/8差込 六角ソケット 5.5mm 7mm 8mm 10mm 11mm 12mm 13mm 15mm 17mm 19mm@アマゾンマケプレ
コーケン/ZEAL 3/8差込 エクステンション125mm@アマゾンマケプレ
コーケン/ZEAL 3/8差込 ボールジョイント@アマゾンマケプレ
コーケン/3/8差込 T型スライドハンドル@アマゾンマケプレ
IMGP1408.jpg
ハゼットのラチェットハンドルとあわせるために調達したコーケンのソケットやエクステンションなどです。シグネットのソケットよりも嵌めあいにガタがなくてキンモチイイです。ボールジョイントはヘックスレンチのボールポイントのような構造をしていてコーケンだけのようです。T型スライドハンドルはエクステンションと組み合わせるとT型レンチになり早まわしもできラチェットハンドルでは気が引ける高トルクな作業で使えばよろしいかと思います。
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